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特斯拉最近在商标问题上遭遇了一次尴尬“翻车”。其高调发布的自动驾驶出租车Cybercab,竟因商标申请晚了一步,被一家法国饮料公司抢先注册,导致申请被官方暂停。
事件起因于去年10月10日,特斯拉发布Cybercab后,直到11月才提交商标申请。而就在这不到一个月的时间里,法国公司Unibev已于10月28日递交了同名“Cybercab”商标申请。根据“先申请先得”的商标原则,这家饮料公司反而拥有了优先权。
美国专利商标局目前已暂停特斯拉的申请,理由很明确:一是名字容易和已有商标混淆,二就是存在更早的申请。这意味着,除非Unibev放弃申请,否则特斯拉将无法拥有“Cybercab”的商标权。
这场风波暴露了即便如特斯拉这样的科技巨头,在知识产权布局上也存在疏忽。商标保护不仅是法律手续,更是品牌战略的重要一环。发布产品前未提前注册商标,相当于将品牌名字暴露于风险之中。
此事也给所有企业提了个醒:在推出新品牌、新产品前,务必“商标先行”。市场未动,商标保护就该早早布局,否则一番推广可能为他人做了嫁衣。知识产权的战场,有时就差那几天。
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